Honda CRF250L rot

Art.Nr.  H01-CRF250L-rot
Scharf und fokussiert
Der Stil der wohl elegantesten CRF250L aller Zeiten wurde von der Welt des Motocross inspiriert.

Die gesteigerte Performance kommt sowohl erfahrenen Piloten als auch Neueinsteigern entgegen – ganz egal, wohin die Reise gehen soll. In auffälligen Rennfarben und mit neuer Verkleidung – in Anlehnung an die Motocross-Wettbewerbsmaschine CRF450R – sieht sie zwar aggressiv aus, hat aber ein sanftes, zuverlässiges und fahrerschonendes Temperament.


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Scharf und fokussiert
Der Stil der wohl elegantesten CRF250L aller Zeiten wurde von der Welt des Motocross inspiriert.

Die gesteigerte Performance kommt sowohl erfahrenen Piloten als auch Neueinsteigern entgegen – ganz egal, wohin die Reise gehen soll. In auffälligen Rennfarben und mit neuer Verkleidung – in Anlehnung an die Motocross-Wettbewerbsmaschine CRF450R – sieht sie zwar aggressiv aus, hat aber ein sanftes, zuverlässiges und fahrerschonendes Temperament.


Motor
Bauart: Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
Bohrung x Hub (in mm): 76 x 55
Hubraum (in cm3): 250
Verdichtung: 10,7 : 1
Gemischaufbereitung: PGM-FI Benzineinspritzung
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)): 18,2 (25) / 8.500
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)): 22,6 / 6.750
Starter: Elektrostarter
Motoröl-Füllmenge (in Liter): 1.8
Höchstgeschwindigkeit (in km/h): 127

Räder
Felge vorne: 21 Zoll
Felge hinten: 18 Zoll
Radaufhängung vorne: 43 mm Upside-Down Teleskopgabel
Radaufhängung hinten: Schwinge, ProLink Aufhängung
Federweg vorne (in mm): 250
Federweg hinten (in mm): 240
Bremse vorne: ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
Bremse hinten: ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Abmessungen und Gewichte
Batteriespannung (in Volt): 12
Länge x Breite x Höhe (in mm): 2.195 x 815 x 1.195
Radstand (in mm): 1445
Lenkkopfwinkel: 27.6°
Sitzhöhe (in mm): 875
Bodenfreiheit (in mm): 255
Tankinhalt (in Liter): 7.8
Sitzplätze: 2
Fahrwerk: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Nachlauf (in mm): 113

Getriebe
Getriebe: 6 Gang
Endantrieb: Kette
Kupplung: Mehrscheiben in Ölbad

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